GUÍA · GUARDAMOTORES
Guardamotor: cómo elegirlo y regularlo para su motor
El guardamotor se elige por la corriente de placa del motor: esa corriente tiene que caer dentro de su rango regulable. Después la perilla se pone justo en la corriente de placa, nunca más arriba. Ejemplo: un motor de 8,4 A va con el rango de 6 a 10 A, regulado en 8,4.
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1 Qué hace un guardamotor
Un guardamotor junta en una sola pieza la protección contra sobrecarga (la parte térmica, que usted regula) y la protección contra cortocircuito (la parte magnética, fija de fábrica). Además sirve de interruptor: tiene su botón o perilla de marcha y parada.
Por eso reemplaza a la pareja relé térmico + fusible o termomagnético. Si duda entre los dos caminos, revise relé térmico o guardamotor.
2 Paso 1: elija el rango con la corriente de placa
Busque en la placa del motor la corriente nominal al voltaje con que lo va a conectar (220 V o 380 V). Esa cifra tiene que quedar dentro del rango del guardamotor, mejor en la mitad o hacia arriba que pegada al mínimo.
| Modelo | Rango regulable | Motores trifásicos típicos en 380 V |
|---|---|---|
| NS2-25-2.5A | 1,6 a 2,5 A | hasta 0,75 kW (1 HP) |
| NS2-25-4A | 2,5 a 4 A | hasta 1,5 kW (2 HP) |
| NS2-25-6.3A | 4 a 6,3 A | hasta 2,2 kW (3 HP) |
| NS2-25-10A | 6 a 10 A | hasta 4 kW (5,5 HP) |
| NS2-25-14A | 9 a 14 A | hasta 5,5 kW (7,5 HP) |
| NS2-25-18A | 13 a 18 A | hasta 7,5 kW (10 HP) |
| NS2-25-23A | 17 a 23 A | hasta 11 kW (15 HP) |
3 Paso 2: ponga la perilla en la corriente de placa
La perilla del frente marca amperios. Gírela hasta la corriente de placa del motor. Si la sube «para que no salte», el motor se puede quemar sin que el guardamotor corte.
- Salta al arrancar: revise que el rango sea el correcto y que el motor no esté trabado. No suba la perilla por encima de la placa.
- Salta después de un rato: el motor está trabajando sobrecargado (bomba con la línea tapada, faja muy tensa) o le falta una fase.
- Motor en 220 V: la corriente es casi el doble que en 380 V. Un motor de 4 kW en 220 V pide el rango de 13 a 18 A, no el de 6 a 10 A.
4 Qué va con el guardamotor
Para mandar el motor a distancia (botonera, temporizador o PLC), el guardamotor va antes de un contactor: el guardamotor protege y el contactor prende y apaga. El contactor se elige por potencia, como explica la guía de contactor según la potencia del motor.
Si necesita una señal de «guardamotor disparado» en el tablero, súmele el contacto auxiliar NS2-AE11 (1NA+1NC), que se monta al costado.
Guardamotores CHINT NS2-25 y su contacto auxiliar
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Preguntas frecuentes
- ¿Puedo regular el guardamotor un poco más alto que la placa?
- No. La placa es el tope: más arriba, el motor se recalienta sin que el guardamotor corte. Si salta seguido, busque la causa en el motor o en la carga.
- ¿El guardamotor reemplaza al termomagnético?
- En el circuito del motor, sí: ya protege contra sobrecarga y cortocircuito. El termomagnético general del tablero se queda.
- ¿Sirve para un motor monofásico?
- Sí, pasando la línea por los polos como indica la ficha para que la parte térmica mida bien. Elija el rango con la corriente de placa del motor monofásico.
- ¿Qué pasa si el motor queda en 2 fases?
- Las 2 fases que quedan llevan más corriente y la parte térmica del guardamotor corta, siempre que esté regulado a la corriente de placa. Por eso nunca se regula más arriba.
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