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Visualización: técnico cableando contactores junto a un motor con bombaVisualización

Contactor para motor: cuál elegir según kW o HP

El contactor se elige por la potencia del motor en categoría AC-3, no por el amperaje de la llave. Un NXC-18 maneja hasta 4 kW en 220 V trifásico y 7,5 kW en 380 V; un NXC-25, hasta 5,5 kW y 11 kW.

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1 Primero: la potencia y la corriente del motor

La placa del motor dice su potencia (kW o HP) y su corriente nominal a cada voltaje. Con esos datos elige el contactor y regula la protección.

Si la placa no se lee, la corriente de un motor trifásico se estima así: I = P ÷ (1,73 × V × cos φ × rendimiento). Ejemplo: un motor de 4 kW en 380 V, con cos φ 0,85 y rendimiento 0,85, consume unos 8,4 A. Es un estimado: el dato real es el de la placa.

2 De HP a kW

Para pasar de HP a kW multiplica por 0,746. Las equivalencias más usadas:

HP y kW de los motores más comunes
HPkW
1 HP0,75 kW
2 HP1,5 kW
3 HP2,2 kW
5 HP3,7 kW
7,5 HP5,5 kW
10 HP7,5 kW
15 HP11 kW

3 Qué contactor según la potencia

Contactores CHINT NXC por potencia de motor trifásico (AC-3)
ModeloCorriente AC-3Motor en 220 VMotor en 380 V
NXC-099 Ahasta 2,2 kWhasta 4 kW
NXC-1212 Ahasta 3 kWhasta 5,5 kW
NXC-1818 Ahasta 4 kWhasta 7,5 kW
NXC-2525 Ahasta 5,5 kWhasta 11 kW
NXC-3232 Ahasta 7,5 kWhasta 15 kW
Fuente: Valores AC-3 de la ficha técnica CHINT NXC.

Ejemplo: un motor de 5 HP (3,7 kW) en 220 V trifásico va con un NXC-18. El mismo motor en 380 V entra en un NXC-09 (hasta 4 kW), aunque muchos instaladores ponen el NXC-12 para tener margen.

4 Deje margen en estos casos

  • Arranques muy seguidos o marcha a impulsos: suba un tamaño. La tabla AC-3 es para arrancar y parar en servicio normal.
  • Equipos que arrancan con carga, como compresores o bombas con la línea llena: un tamaño más evita que los contactos se peguen.
  • Bobina: el contactor se pide también por el voltaje de su bobina. El NXC-18-220VAC trabaja con 220 V de corriente alterna, el control más común.

5 Qué va con el contactor

El contactor solo conecta y desconecta el motor: no lo protege. Para eso va un guardamotor o un relé térmico regulado a la corriente de placa. Con el motor de 4 kW en 380 V del ejemplo (unos 8,4 A), un guardamotor regulable de 6 a 10 A queda bien.

Si necesita una señal de «motor en marcha» o un enclavamiento, súmele un contacto auxiliar. Todo junto lo ve en guardamotores y arrancadores.

Contactores, guardamotor y contacto auxiliar CHINT

Preguntas frecuentes

¿Puedo poner un contactor más grande que el que pide el motor?
Sí: uno más grande no daña al motor, solo cuesta más. Uno más chico se recalienta y sus contactos se pegan.
¿Qué significa AC-3?
Es la categoría de uso para arrancar y parar motores de jaula de ardilla en servicio normal. Es la que se mira para elegir el contactor de un motor.
¿El contactor protege al motor?
No. El contactor maniobra; la protección contra sobrecarga es el guardamotor o el relé térmico, regulado a la corriente de placa.
¿La tabla sirve para motores monofásicos?
No: las potencias son de motores trifásicos. Para un monofásico, elija con la corriente de placa y consúltenos si duda.

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